一、概述
　　本裝置適用于冶金、礦山、鍛壓、重型機(jī)械、電力、化工、水泥、輕工等行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備的稀油循環(huán)系統(tǒng)，用 來(lái)向齒輪嚙合部位、軸承、滑動(dòng)的導(dǎo)軌面等各種運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面供送潤(rùn)滑油。
　　本裝置的公稱壓力為 0.63MPa;過(guò)濾精度低粘度為 0.08mm，高粘度為 0.12mm;冷卻水溫度≤ 30℃；冷卻水壓力＜0.4MPa；冷卻器的進(jìn)油溫度為 50℃時(shí)，潤(rùn)滑油的溫降≥ 8℃，加熱用的蒸汽壓力為 0.2-0.4MPa；工作介質(zhì)為粘度等級(jí) N22～N460 的工業(yè)潤(rùn)滑油。循環(huán)冷卻裝置采用列管式油冷卻器。
　　XHZ-6.3～XHZ-125 的小型稀油潤(rùn)滑裝置為整體出廠；XHZ-160～XHZ-500 的中型稀油潤(rùn)滑裝置為分部件包裝出廠； XHZ-630～2000 及 XHZ-630A～2000A（帶壓力罐加“A” ）的大型稀油潤(rùn)滑裝置為散件成套供貨，現(xiàn)場(chǎng)焊接組裝。
　　本裝置通常安裝在主機(jī)附近的地下油庫(kù)內(nèi)或地坑里。

二、工作原理
　　工作時(shí)油液由油泵排出經(jīng)單向閥、截止閥、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器及油冷卻器后被直接送往潤(rùn)滑點(diǎn)，然后沿著系統(tǒng)的回油總管經(jīng)回油過(guò)濾器回油箱。泵的公稱壓力應(yīng)為 0.63MPa（即泵的出口壓力），稀油潤(rùn)滑裝置的公稱壓力為 0.5MPa（即出油口壓力）。設(shè)有壓力罐的稀油潤(rùn)滑裝置，其氣源壓力為 0.5～0.6MPa。
　　正常操作時(shí)，一臺(tái)齒輪泵工作，一臺(tái)備用，通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)控制使之交替使用，泵的出口配有安全閥，用以避免 油泵過(guò)截，此閥設(shè)定的開(kāi)啟壓力為 0.63MPa 或稍大。系統(tǒng)的壓力由壓力開(kāi)關(guān)控制，當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到正常調(diào)定值時(shí)，主機(jī)方可啟動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于某一調(diào)定值時(shí)，備用泵自動(dòng)啟動(dòng)，直到壓力恢復(fù)正常為止。如系統(tǒng)壓力繼續(xù)降低，低于最低調(diào)定值時(shí)，發(fā)出低壓事故報(bào)警信號(hào)，責(zé)令主機(jī)停車(chē)排除故障。
 

三、結(jié)構(gòu)特征
　　1、在雙筒過(guò)濾器上裝有差壓訊號(hào)器，當(dāng)過(guò)濾器進(jìn)出口壓差超過(guò) 0.1MPa 時(shí)，差壓訊號(hào)器發(fā)出報(bào)警信號(hào)，用來(lái)通知切換工作網(wǎng)，以便清洗或更換濾網(wǎng)，此裝置設(shè)計(jì)為潤(rùn)滑介質(zhì)先經(jīng)過(guò)濾器后再經(jīng)冷卻器；油粘度較高者更適合。
　　2、在冷卻器的進(jìn)水口裝有一個(gè)直讀式溫度計(jì)和電磁水閥，用來(lái)觀察進(jìn)水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處，裝有一個(gè)電接點(diǎn)溫度計(jì)和溫度控制器，用于控制工作油溫；當(dāng)出口油溫高于某一調(diào)定的溫度時(shí)，電磁水閥自動(dòng)開(kāi)啟，冷卻器投入工作，直到油溫恢復(fù)正常為止。如冷卻器已投入工作，系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升，達(dá)到最高溫度時(shí)，溫 度控制器發(fā)出油溫過(guò)熱報(bào)警信號(hào)。當(dāng)冷卻器需要更換或維修時(shí)，可關(guān)閉冷卻器的進(jìn)出油口閥門(mén)，打開(kāi)旁路閥門(mén)，油液即不經(jīng)冷卻器直接送往潤(rùn)滑點(diǎn)。
　　3、在油箱上裝有二個(gè)電接點(diǎn)溫度計(jì)和一個(gè)二位液位開(kāi)關(guān)，當(dāng)油箱油溫低于某一調(diào)定溫度時(shí)，人工接上電加熱器通 電或蒸汽閥門(mén)開(kāi)啟，對(duì)油液進(jìn)行加熱，直到達(dá)到正常操作油溫為止。超過(guò) 40℃時(shí)自動(dòng)切斷電加熱器；當(dāng)油箱中油液的溫度低于最低調(diào)定溫度時(shí)，油泵不能啟動(dòng)，需對(duì)油箱中油液加熱。當(dāng)油箱的液位達(dá)到上限或下限時(shí)，液位開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
　　4、型號(hào)后帶“A”者為有壓力罐的裝置，可滿足發(fā)生意外事故或突然停電時(shí)，儲(chǔ)存在壓力罐中的油液可作臨時(shí)壓力油源向系統(tǒng)短時(shí)供油，但需注意壓力罐上的一般單向閥應(yīng)水平安裝，不得向下安裝（對(duì)較小的旋啟式單向閥允許向上安裝），附圖中應(yīng)作相應(yīng)改變。
　　5、配有電控柜和儀表盤(pán)，觀察運(yùn)行參數(shù)方便，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和事故。

 

四、型號(hào)說(shuō)明

五、技術(shù)參數(shù)

注：
1、A 為帶壓力罐的稀油潤(rùn)滑裝置，呈正方形布置。
2、斜齒輪油泵為 4 極電機(jī)；人字齒輪油泵為 6 極電機(jī)；極數(shù)也根據(jù)介質(zhì)粘度確定，粘度高時(shí)宜選低速。
3、如冷卻水質(zhì)采用江河水，需經(jīng)過(guò)濾沉淀，水溫不應(yīng)超過(guò) 32℃。